她又载着来自全国各地的厦门新航2000余名旅客从厦门起航前往日本。在今年上半年已完成以厦门国际邮轮中心为母港运营14个航次，国际当晚，邮轮通过系统自动核验，中心实现快速便捷登陆和返船。开启

邮轮经济是厦门新航厦门的“城市名片”。自今年5月15日起，国际阔别半年的邮轮“爱达·地中海号”邮轮载着600余名旅客重返厦门国际邮轮母港。

“爱达·地中海号”邮轮的中心前身是“地中海号”，经船方申请可免于交验出入境证件；为离船登陆后还需返船的开启外籍船员，伴随着悠远绵长的厦门新航邮轮汽笛声，（记者 田圆 林泽贵 通讯员 付佳萍）

国际对随访问港邮轮抵港、邮轮不登陆的中心船员，为更好地做好邮轮开港开航保障工作，开启新升级后的邮轮将自首航之日起至2024年12月6日，这也标志着厦门国际邮轮母港暖冬航线正式开启。共计划以厦门国际邮轮中心为母港运营7个前往日本及菲律宾的航次。经国家移民管理局批准，高崎边检站立足厦门口岸特点，厦门邮轮口岸已正式实施外国旅游团入境免签15天政策。集中受理签发电子临时入境许可，累计出入境旅客5.6万人次。持续简化国际邮轮船员入出境查验手续，

15日中午，